
Symbolfoto: Dient der Illustration und ist nicht zwingend orts- oder personengebunden.
Marode RM-B37 wird aufwendig saniert
Flickwerk war gestern: Die Region Murcia holt zum großen Schlag aus
Wer täglich auf der RM-B37 zwischen Las Torres de Cotillas und der Autovía del Noroeste unterwegs ist, kennt das Bild: Risse, Flickenteppiche und Schlaglöcher, die Geduld und Fahrwerk gleichermaßen auf eine harte Probe stellen. Doch damit soll jetzt Schluss sein. Die Regionalregierung hat die lang ersehnte Instandsetzung der vielbefahrenen Verbindungsstraße gestartet – und die fällt deutlich umfangreicher aus als ein einfacher Neuanstrich mit Asphalt.
Mehr als nur Kosmetik: Ein Sanierungsplan für die Substanz
Wie das regionale Infrastrukturministerium mitteilt, belaufen sich die Kosten auf stolze 1.006.046 Euro. Das ist kein Pappenstiel, aber eine Investition in die Sicherheit tausender Pendler. Auf dem betroffenen Abschnitt zwischen den Kilometermarken 1,9 und 5,3 sind jährlich durchschnittlich rund 1,67 Millionen Fahrzeuge unterwegs. Die Behörde verspricht keine schnelle Schönheitsreparatur, sondern eine Sanierung nach Schadenslage. Wo der Belag lediglich rissig ist, wird er bis zu elf Zentimeter tief abgefräst und neu aufgebaut. An kritischen Stellen jedoch gehen die Bauarbeiter in die Vollen: Bis zu 90 Zentimeter tief wird der Untergrund ausgekoffert, um die Tragfähigkeit der Straße wiederherzustellen. Mit Geotextilien, Schotterschichten und Grau-Zement-Gemischen wird das Fundament erneuert, bevor die neue Decke aufgetragen wird.
Die Wetterkapriolen als Sündenbock? Die Rechnung geht nicht ganz auf
Die Begründung der Verwaltung für den desolaten Zustand der Straße ist bekannt, aber nur teilweise überzeugend. Hochwasser und sintflutartige Regenfälle in den Jahren 2025 und 2026 sowie die brütende Sommerhitze hätten den Belag aufgeweicht und unterspült. Mag sein. Doch wer die jahrelange Vernachlässigung des regionalen Verkehrsnetzes kritisch beobachtet, erkennt ein Muster: Es wird immer erst dann gehandelt, wenn der Schaden kaum noch zu übersehen ist. Klar ist: Die Sanierung der RM-B37 ist überfällig. Sie ist ein wichtiger Baustein, um die Infrastruktur endlich wieder auf Vordermann zu bringen – auch wenn es andere Strecken gibt, die eine ähnliche Behandlung dringend nötig hätten. Die Bauarbeiten sind auf fünf Wochen angesetzt – eine kurze Zeit, in der die Hoffnung auf eine dauerhaft befahrbare Strecke wächst.
Wie die Nachrichtenagentur Europa Press berichtet, sind die Maßnahmen Teil eines Aktionsplans der Regionalregierung für besonders schadhafte Straßenabschnitte in ganz Murcia.
Quelle: europapress.es