Symbolfoto: Dient der Illustration und ist nicht zwingend orts- oder personengebunden.
Málagas Bürgermeister fordert klares Regierungshandeln
Ein Verkehrsinfarkt mit Ansage
Es ist ein Alarmsignal, das aus Andalusien nach Madrid dringt: Nach den tödlichen Entgleisungen von Urda und Adamuz sowie dem jüngsten Talrutsch bei Álora ist das Vertrauen in die spanische Hochgeschwindigkeitsstrecke schwer beschädigt. Francisco de la Torre, konservativer Bürgermeister von Málaga, hat nun Klartext gesprochen und fordert von der Zentralregierung nicht weniger als einen Befreiungsschlag. Seine Botschaft ist unmissverständlich: Die Geduld der Südspanier ist am Ende, das Sicherheitsversprechen der Bahn zur Makulatur geworden.
Wenn Solidarität nicht reicht
Die Trauer um die Todesopfer der jüngsten Unglücke ist groß, doch der Rathauschef zieht eine pragmatische Trennlinie. Anteilnahme ja, Stillstand nein. De la Torre macht deutlich, dass die wirtschaftlichen Folgen der Streckenunterbrechung für die Region verheerend sind und nicht einfach hingenommen werden dürfen. Wer jetzt nur kondoliere und auf bessere Zeiten hoffe, verkenne die Dramatik der Lage. Der konservative Kommunalpolitiker fordert stattdessen einen Maßnahmenkatalog, der die verlorenen Kapazitäten ersetzt, bevor weiterer Schaden entsteht.
Luftbrücke statt Hochgeschwindigkeit
Die Bilanz der Ersatzverkehrs ist aus Sicht des Bürgermeisters eindeutig: zu wenig, zu langsam, zu teuer. Zwar habe man die Busverbindungen auf der Direktstrecke Málaga–Madrid beeindruckend verdreifacht, fast vervierfacht, doch das könne die ausgefallenen Zugkapazitäten bei Weitem nicht kompensieren. Ähnlich fällt sein Urteil über die Luftfahrt aus. Die Fluggesellschaften hätten zwar aufgestockt – fast tausend zusätzliche Plätze seien geschaffen worden –, doch das Niveau der Schnellbahn bleibe unerreicht. Besonders der Preismechanismus in der Luft stößt dem Stadtchef sauer auf: Hier brauche es staatliche Eingriffe, damit die Preise maßvoll blieben.
Ein Weckruf über die Wahl hinaus
De la Torres Appell richtet sich nicht allein an die aktuelle Regierung. Die notwendigen Konsequenzen besäßen Gültigkeit, egal wer nach dem 29. November die Geschicke des Landes führe. Sein Forderungskatalog liest sich wie ein Sicherheitsaudit für die gesamte Branche: schnellere Reparaturen unter höchsten Sicherheitsstandards, lückenlose technische Kontrollen in Echtzeit und redundante Systeme, die menschliches Versagen ausschließen sollen. Jede weitere Tragödie sei unverzeihlich, jede Verzögerung bei der Aufarbeitung ein Schlag gegen den Wirtschaftsstandort Spanien.
Wie die Nachrichtenagentur Europa Press berichtet, machte der Bürgermeister diese Aussagen bei einem Krisentreffen in Antequera, an dem auch andere Bürgermeister betroffener Städte teilnahmen. Das Treffen zeigt: Der Süden Spaniens spricht mit einer Stimme – und erwartet von Madrid endlich Taten statt Versprechen. Die Kernfrage lautete dabei nicht, ob das Vertrauen wiederhergestellt werden kann, sondern wie schnell es gelingt, bevor die nächste Krise den Bahnverkehr lahmlegt.
Quelle: europapress.es
