Sechs Gemeinden erhalten grüne Tarifkarte

Der Konsortium für den Metropoltransport der Region Granada erweitert sein Angebot. Ab dem 16. November können Einwohner von sechs weiteren Orten die sogenannte grüne Karte des Verkehrsverbunds nutzen. Das teilte die Einrichtung am Donnerstag mit. Die Ausweitung betrifft die Gemeinden Iznalloz, Cacín, Dúrcal, Villamena, Moraleda de Zafayona und Nigüelas. Für mehr als 18.000 Bürger bedeutet dies eine spürbare Entlastung bei den Ausgaben für den öffentlichen Nahverkehr.

Bereits im September hatte der Verwaltungsrat des Konsortiums die Vollmitgliedschaft der sechs Kommunen beschlossen. Seitdem wurden laut Verbund die technischen Voraussetzungen geschaffen. Dazu gehörten die Installation von Entwertungsgeräten in den Bussen sowie die Einrichtung neuer Verkaufs- und Aufladestellen für die Tarifkarten in den betroffenen Gemeinden.

Die Preisvorteile der grünen Karte sind abhängig von der Anzahl der durchquerten Tarifzonen. Innerhalb einer einzelnen Zone reduziert sich der Fahrpreis von 1,55 Euro auf 0,63 Euro. Bei Fahrten über eine Zonengrenze hinweg sinkt der Preis von 1,60 Euro auf 0,64 Euro. Für Überfahrten über zwei Zonen zahlen Nutzer der Karte 0,76 Euro statt 1,90 Euro. Bei drei Zonensprüngen ermäßigt sich der Fahrpreis von 3,15 Euro auf 1,30 Euro. Die Ersparnis liegt damit zwischen 60 und 61 Prozent im Vergleich zum Einzelticket.

Neben der grünen Karte eröffnet die Vollmitgliedschaft den Einwohnern weitere Vergünstigungen. So bietet der Verbund eine Jugendkarte mit einer Ermäßigung von 50 Prozent auf aufgeladene Guthaben für Personen unter 30 Jahren an. Auch für Familien mit vielen Kindern gibt es einen Nachlass: In der allgemeinen Kategorie werden 25 Prozent des Aufladebetrags erstattet. Zusätzlich ermöglicht die Nutzung der Geldkarten der andalusischen Verkehrsverbünde den kostenlosen Umstieg auf die Metro, andere Überlandbusse oder den innerstädtischen Busverkehr.

Mit dem Status als Vollmitglied erhalten die sechs Gemeinden zudem ein Stimmrecht im Verwaltungsrat des Konsortiums. Dadurch können sie künftig direkt an Entscheidungen mitwirken, die für die Nutzer relevant sind. Dazu zählen etwa die Taktung der Busse, die Anzahl der Fahrten, die Fahrpläne, die Instandhaltung der Wartehäuschen oder weitere Serviceleistungen im Bereich des Überlandverkehrs.

Der Schritt ist Teil des ursprünglich verabschiedeten Nahverkehrsplans für die Metropolregion Granada. Dieses Konzept sah eine Vergrößerung des Verbunds von 33 auf 57 Gemeinden vor. Während die sechs Ortschaften nun den Status als Vollmitglieder erhalten, waren 18 weitere Gemeinden bereits zuvor in das Tarifsystem integriert, ohne jedoch bislang ein Stimmrecht im Gremium zu besitzen, wie das Konsortium weiter ausführte.

Wie Europa Press berichtet, profitieren von der Maßnahme nunmehr insgesamt 57 Gemeinden von der erweiterten Tarifintegration im Großraum Granada.

Quelle: europapress.es