
Symbolfoto: Dient der Illustration und ist nicht zwingend orts- oder personengebunden.
Nach Unfall: MA-20 wird zur Nachtbaustelle
Ein Unfall mit Folgen: Die MA-20 bleibt ein Nadelöhr
Wer glaubt, mit der Bergung der zerstörten Fahrzeuge sei das Kapitel nach dem spektakulären Unfall im "falschen Tunnel" von Carlos Haya geschlossen, irrt gewaltig. Zwar sind die Wracks des verunglückten Taxis und des umgestürzten Lastwagens von der Fahrbahn verschwunden, doch die Hinterlassenschaften des Siniestros sind gravierender als nur Blechschäden. Wie die Subdelegación del Gobierno mitteilt, hat der Aufprall den Straßenbelag auf einer Länge von rund 100 Metern derart beschädigt, dass ein Weiterfahren ohne Sanierung schlichtweg fahrlässig wäre.
Reparaturarbeiten als Geduldsprobe für Pendler
Die Demarcación de Carreteras des Ministeriums für Verkehr und Nachhaltige Mobilität steht nun vor einer Aufgabe, die Präzision erfordert: Der beschädigte Asphalt muss abgefräst und neu aufgetragen werden. Das klingt nach Routinearbeiten, entpuppt sich in der Praxis jedoch als logistischer Kraftakt. Denn für die Bauarbeiten wird die Auffahrt von der Avenida Valle Inclán erneut komplett gesperrt. Der Zeitplan ist ambitioniert: Noch in der Nacht sollen die Arbeiten abgeschlossen sein und der Verkehr wieder normal fließen. Eine Ansage, die angesichts der komplexen Schäden – neben dem Belag wurden auch der Stromkasten des Tunnels und eine Leitplanke in Mitleidenschaft gezogen – durchaus als optimistisch gelten darf.
Der Preis der Sicherheit
Kritiker könnten nun einwenden, dass eine nächtliche Vollsperrung die Anwohner und Pendler unverhältnismäßig belastet. Doch dieser Einwand verfängt nicht. Wer die Sicherheit im Straßenverkehr ernst nimmt, der akzeptiert, dass nach einem Unfall dieser Tragweite keine Kompromisse gemacht werden dürfen. Es wäre unverantwortlich, den Verkehr über einen Untergrund zu führen, der seine Stabilität eingebüßt hat. Die Behörden haben richtig gehandelt, als sie den betroffenen Abschnitt priorisiert haben. Die kurzfristige Unannehmlichkeit einer Nachtbaustelle ist der Preis für die Gewissheit, dass hier nicht die nächste Katastrophe auf schlechtem Asphalt ihren Anfang nimmt.
Es bleibt zu hoffen, dass die Arbeiten tatsächlich zügig über die Bühne gehen. Die Anwohner von Málaga haben in den vergangenen Tagen bereits genug Geduld bewiesen. Nun liegt es an den Bautrupps, Wort zu halten und die vielbefahrene MA-20 pünktlich wieder freizugeben. Wie die Behörden weiter mitteilen, wurde der betroffene Zubringer von der Avenida Valle Inclán zwischenzeitlich geöffnet, um den Verkehr zu entlasten – eine Maßnahme, die jedoch nur temporären Charakter hat und den Ernst der Lage nur kurzzeitig kaschiert.
Die Informationen basieren auf einem Bericht von Europa Press.
Quelle: europapress.es